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新闻精选|国威科技资金链断裂破产,原奇瑞星途营销副总贾守平加盟WEY
来源:admin   浏览时间:2019-08-29 14:03

国威科技资金链断裂已破产,拖欠员工薪资半年以上

有媒体报道整车供应商国威科技因资金链问题濒临破产,拖欠公司上千名员工薪资,使得十余家主机厂被迫停产。

财经网整理资料发现,国威科技亏损迹象显露较早。有前乐清国威科技离职员工在求职网站留言称,公司在当地规模超1000人,但存在管理严苛、员工离职率高、资金链不正常以及一线员工加班多等问题。更严重的是,公司经常拖欠员工工资,时间多为一到两个月。员工离职困难,经常无故克扣员工薪资。

普莱德获北汽新能源1.18亿元电池订单

近日,北汽蓝谷(600733.SH)发布公告称,其子公司北京新能源汽车营销有限公司拟以现金不超过1.18亿元向北京普莱德新能源电池科技有限公司(简称“普莱德”)分批次合计购买约 1500 套快换锂电池系统作为集装箱式乘用车换电系统的配套设备。

北汽新能源表示,此次购买换电站配套电池,将有助于加强其区域换电站基础设施建设,有利于发挥示范效应推动换电模式在更广的区域推广应用,及提升产品在北京市场的占有率和影响力。

原奇瑞星途营销副总贾守平加盟WEY

有媒体报道称,原奇瑞旗下星途营销中心副总经理贾守平已加盟长城,并将担任WEY品牌营销副总经理一职。

据了解,贾守平于2003年加盟奇瑞,除在2017年短暂脱离奇瑞加盟比速之外,其大部分职业生涯都在奇瑞度过。而自2018年底,贾守平回归奇瑞之后就一直担任星途的品牌营销工作。

蔚来否认回科创板,体系化效率提升为工作重点

据多家网络媒体报道,蔚来汽车正计划回科创板,参与操作者有IDG、高瓴资本等。与此同时,蔚来汽车开启新一轮裁员,新一轮裁员将从8000人减至5500人。蔚来还将关闭其位于硅谷的办公室。

蔚来汽车在官方微博发布澄清公告,称媒体报道中蔚来回科创板、关闭硅谷办公室等内容皆为不实报道。并表示硅谷办公室是蔚来全球战略布局的重要一环,一直处于正常的运营状态。蔚来目前把体系化效率提升作为工作重点,员工优化会有序地进行。蔚来近期没有回科创板的计划。

出资5.94亿元 东风汽车参投新能源基金

近日,东风汽车发布公告显示,公司与汉江控股、北京瑞和签署了《襄阳东风汉江新能源汽车产业基金合伙企业(有限合伙)合伙协议》、《襄阳东风汉江新能源汽车产业基金合伙企业(有限合伙)合伙协议之补充协议》,共同出资12亿元,设立襄阳东风汉江新能源汽车产业基金,重点支持东风新能源汽车的运营项目。

基金总出资额为12亿元人民币,首期出资6亿元,后期依据子基金的设立情况分期出资。其中,东风汽车股份有限公司和汉江投资控股有限公司作为有限合伙人,两家企业认缴出资额各为5.94亿元,认缴比例各占49.5%。北京瑞和信业投资有限公司作为普通合伙人出资1200万元,认缴比例为1%。

奇瑞与中兴达成战略合作

近日,中兴通讯与奇瑞汽车签订了战略合作协议,双方将共同研究基于5G的车联网、智能制造、智慧园区等业务领域的应用场景,并基于5G网络建设、5G的创新应用场景、方案研究及相关标准、课题的申报等方面进行深度合作,加快5G新应用的研发和商业化进程。此外,中兴旗下子公司英博超算还与奇瑞新能源联合组建了合资公司“安徽奇英智能科技”。

蔚来汽车9月底前裁掉1200名员工

据国外媒体报道,蔚来汽车正计划进行大规模裁员。该公司将在9月底前裁员1200人,目标是将员工总数降至7500人。

事实上,蔚来汽车内部裁员之事在业内已不算是秘密。今年3月,蔚来汽车董事长李斌在内部信中就明确指出,“蔚来汽车在快速发展中出现了一些人员的冗余,今年上半年要对现有团队进行3%的优化。”

蔚来汽车曾在8月19日的澄清声明中也称,公司目前把体系化效率提升作为工作重点,员工优化会有序进行。秦力洪对记者表示,在现在的经济形势下,优化企业效率是多数企业的选择。

福特欧洲董事长调任长安福特总裁

福特汽车(中国)有限公司宣布了最新人事任命:福特欧洲董事长Steven Armstrong将出任长安福特汽车有限公司总裁,任命10月1日生效。现任长安福特总裁何骏杰(Nigel Harris)在为福特汽车公司服务34年后,将于2019年底退休。

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